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纯铜翅片管扰动来自管内外流体的三维运动

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纯铜翅片管扰动来自管内外流体的三维运动

发布日期:2016-09-02 15:12 来源: 点击:

  纯铜翅片管缠绕的钢带总会有一定的回弹,其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行,费用不高,但是工艺复杂生产效率低。   这种扰动来自管内外流体的三维运动,因此其扰动的程度更为强烈和彻底,即使流体流速很低,也能使其成为湍流状态,同时管壁薄温度梯度小,大大降低管壁热阻,提高了管内外换热系数,从而使总的传热系数提高。

  散热作用最大的主要靠水冷散热管,由冷却液循环流动完成,通常这种散热管安装在汽车发动机的前置部分,和汽车的行驶方向成一条直线,安装时要注意散热管的加固和外保护措施防止碰擦等导致散热管的破裂。

  翅片管式换热器在制冷与空调系统中应用非常广泛。作为其中的关键部件,换热器的性能与效率对于整个系统的影响就显得尤为重要。随着计算传热学的发展,用数值方法来研究换热器内部的流动与换热成为近年来的研究热点。这种方法具有成本较低,能模拟较复杂过程等优点。本文针对风冷式平直翅片管冷凝器进行数值研究。

  翅片管是由圆管或光管组成的热交换器,那么怎样才能提高圆管的传热量?最有效的方法之一就是在管子外表面即烟气侧采用扩展表面,即做成翅片管。假定翅片管的实际传热面积为原来的光管外表面积的若干倍,虽然烟气的换热系数仍然很低,但反映在光管外表面积上的传热效果将大大增加,从而使整个传热过程增强,在总传热量一定的情况下,使设备的金属耗量减小,经济性提高。

纯铜翅片管


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