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纯铜翅片管应在两侧同时加装翅片

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纯铜翅片管应在两侧同时加装翅片

发布日期:2017-04-18 09:54 来源: 点击:

镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽,然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中,由于有一定的预紧力,钢带会紧紧地勒在螺旋槽内,从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落,钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌,钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小,形成过盈,则镶嵌过程难以顺利进行。此外,缠绕的钢带总会有一定的回弹,其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行,费用不高,但是工艺复杂生产效率低。

管子两侧的换热系数都很小,为了强化传热,应在两侧同时加装翅片,若结构上有困难,则两侧可都不加翅片。在这种情况下,若只在一边加翅片,对传热量的增加是不会有明显效果的。传统的管式空气预热器,管内走空气,管外走烟气。因为是气体对气体的换热,两侧的换热系数都很低,管内加翅片又很困难,只好用光管了。热管式空气预热器,虽然仍是烟气加热空气,但因烟气和空气都是在管外流动,故烟气侧和空气侧都可方便地采用翅片管,使传热量大大增加。

烧结工序的能耗约占冶金总能耗的12%,而排放的余热约占烧结消耗热能的49%。节能降耗和减少污染是我国国民经济中的重要环节,也是必须做好和落实的大事。从环保上讲,余热回收后,随即降低了大气的排烟温度,也减少了对大气的热污染。回收和利用这些余热,并使其在整个工艺过程中起到改善工艺和提高生产效率,显然极为重要。依据烧结机烧结矿的冷却方式,可分为机上抽风冷却、带式鼓风冷却和环式鼓风冷却三种。  

纯铜翅片管


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